司机抱怨“价格离谱”，美国汽油价格创4年来新高，这州已接近每加仑6美元(美中報道）
由于伊朗战争推高了全球燃油价格，美国汽油价格周二突破每加仑4美元的平均水平，这是自2022年以来的首次。
根据汽车组织美国汽车协会的数据，目前普通汽油的全国平均价格为每加仑4.02美元——比战争开始前高出1美元多。美国司机上一次支付如此高的油价还是在将近4年前俄罗斯与乌克兰发生战争之后。
这一价格为全国平均水平，这意味着部分州的油价已远高于每加仑4美元的价格。由于供应来源及税率差异等因素，各州油价存在差异。
自2月28日美国与以色列对伊朗发动联合战争以来，作为汽油主要原料的原油成本大幅上涨并剧烈波动。这是因为冲突导致供应链严重中断，以及中东主要产油国减产。国际基准布伦特原油和美国基准原油价格目前均已超过每桶100美元，而战争前约为70美元。
全球各地的司机都在承受更高的油价。例如，在巴黎，汽油价格为每升2.34欧元，约合每加仑10.27美元。
高油价或拖累经济并推高其他价格油价上涨正在影响消费者和企业，许多家庭的生活成本压力本来就已经非常大了。由于油价飙升导致汽油等必需品，甚至包括水电煤气等公用事业账单的支出增加，许多家庭可能被迫削减其他方面的预算。这可能会对整体经济产生更广泛的影响。
在发动战争之前，川普经常宣传其维持低油价的能力。消费者价格和生活成本已经成为本次中期选举的焦点问题。美联社-NORC公共事务研究中心近期一项民调显示，45%的美国成年人“非常”或“极其”担心未来几个月能否负担得起汽油价格，高于川普在2024年总统大选胜出后不久的30%，当时他曾承诺降低生活成本。
分析人士表示，高油价的影响还将波及食品价格。由于食品需要频繁补货，随着企业运输和包装成本上升，价格可能上涨。其他货运同样受到影响。美国邮政正在考虑对部分热门服务（包括优先邮件）临时加收8%的费用。
据美国汽车协会称，目前美国许多货运卡车使用的柴油的平均价格为每加仑5.45美元，而战前的价格约为每加仑3.76美元。
燃料追踪服务公司GasBuddy的石油分析主管Patrick De Haan表示：“这将意味着卡车司机、拖拉机和铁路运输的成本上升，而这些都依赖柴油，也正是它们在推动美国经济运转。这将导致消费者很可能会面对食品价格的新一轮上涨，而这也意味着美国通胀上升。”
油价仍可能进一步上涨。令川普感到沮丧的是，关键航道霍尔木兹海峡的大部分油轮运输仍处于停滞状态。这导致该地区的产油国因无法将原油运往市场而减产。同时，伊朗、以色列和美国均对石油和天然气设施发动了打击，加剧了供应担忧。
包括De Haan在内的分析人士强调，所有目光都集中在霍尔木兹海峡——如果该水域长期关闭，美国汽油平均价格可能升至每加仑4.50美元，甚至接近2022年创下的5美元的纪录。
司机抱怨“价格离谱”“我觉得这太离谱了。”Kelly Gravlin在底特律西北部Commerce Township一家Costco加油时表示。她周二加油时普通无铅汽油的价格约为每加仑3.95美元，总费用为70.73美元。
“我们卷入了一场本不该参与的战争，从而推高了我们的物价，”她说，“而这位总统当初是以降低油价为承诺进行竞选的。”
许多司机正在寻找更便宜的加油地点。密歇根州Novi的Danielle Ervin周二早上前往当地一家Speedway加油站，因为那里每加仑可优惠11美分。
尽管如此，Ervin表示她现在的开销“非常糟糕”，并称不得不削减其他方面的预算。
“我不得不减少家里的流媒体订阅服务，孩子们对此有点不满。我也改变了购买水果和蔬菜的超市，”她说，“而且我不再为自己购买运动鞋、衣服等，因为必须维持家庭开支。”
尽管全球各国政府采取了一些措施以增加供应，包括动用紧急石油储备，但各种价格仍在持续上涨。影响消费者加油成本的因素有很多。
虽然原油价格是导致今日油价飙升的主要原因，但美国汽油价格通常在每年这个时候也会小幅上升。春假期间更多司机上路，加油需求增加。天气转暖也促使市场转向夏季混合汽油，而夏季混合汽油的生产成本高于冬季混合汽油。
此外，各州之间价格差异始终存在。根据AAA数据，周二加州普通汽油平均价格最高，接近每加仑5.89美元，而俄克拉何马州最低，约为3.27美元。
美国普通汽油全国平均价格曾在2022年6月升至每加仑超过5美元的历史高位，当时距乌克兰战争爆发近4个月，全球领导人对主要产油国俄罗斯实施了制裁。
此后油价从高位回落。在本周二之前，根据AAA数据，全国平均油价自2022年8月中旬以来一直低于4美元。
在本轮伊朗战争中，更依赖中东能源进口的地区（尤其是亚洲）经历了更严重的能源冲击。美国作为石油净出口国，拥有一定的供应保障，但这并不意味着它能免受油价上涨的影响。美国仍然进口原油及汽油等成品油，而石油总体而言是一个全球交易的大宗商品。（稿件来源：美联社）
