首頁 萬花筒

7年前德国就查出老干妈矿物油超标,今天食用油与化工液体依然同罐混用(美中報道)

煤制油,是一种由煤炭加工而来的化工液体,如液蜡、白油等,其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分对人体有健康风险,长期食用可能导致中毒;而大豆油则是我们日常最常用的食用油之一。

然而谁也不曾想到,这两种液体在运输过程中竟然可能出现“混装”,不少罐车在刚拉完煤制油,根本不清洗,直接装食用油!

“食品类液体和化工液体运输混用且不清洗是公开的秘密”

据新京报,记者长期追踪调查后发现:食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已成为罐车运输行业里公开的秘密。

据报道,国内许多普货罐车运输的液体并不固定,既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支,不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,有些食用油厂家也没有严格把关,不按规定去检查罐体是否洁净,造成食用油被残留的化工液体污染。

(图源:新京报)

据介绍,如果卸完煤制油不洗罐的话,通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油。除了煤制油,像工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体,普通货罐车都可以运输。即使卸货时食用油收货方会取样检验,由于检验项目有限,如果食用油中掺入其他杂质,普通的检验也检不出来。

有司机表示,“煤制油可能还算干净的,其他一些不常见的化工液体,污染食用油的话,可能危害更大。”

事情曝光后,网友们瞬间炸锅,纷纷表示“食品安全堪忧”“不敢买豆油了”“倒吸一口凉气”,还有网友呼吁追责,召回有问题的油,严查严处。

中储粮回应:全系统排查,引以为戒

针对运输罐车运完煤制油后未清洗直接混运食用油事件,7月8日,记者致电涉事公司之一的汇福粮油官网电话,相关工作人员称公司积极配合调查,目前相关监管部门对公司的调查已经结束,一切以之后的官方通报为准。

该工作人员对记者称,公司没有罐装车,报道涉及的罐车是“客户自备”,从汇福粮油拉走相关食用油。至于相关合作客户,公司会等待相关部门的进一步调查结果再去商议后续是否还合作。

另据媒体报道,河北省三河市市场监督管理局近期表示,针对汇福粮油集团卷入油罐车运输乱象一事,相关部门已完成调查,并已将调查结果报给廊坊市市场监督管理局。

资料显示,三河汇福粮油集团有限公司始建于1999年10月,为国家农业产业化重点龙头企业,主要产品为汇福食用油、汇福豆粕,业务涉及粮油加工、国际贸易等板块,目前汇福粮油集团拥有河北燕郊、江苏泰州、辽宁盘锦三个加工基地,总加工能力达到1000万吨。据全国工商联《2023中国民营企业500强榜单》,三河汇福粮油集团有限公司以667.19亿元营业收入位列榜单159位。

5月24日,一辆刚卸完煤制油的罐车,驶入中储粮油脂(天津)有限公司,司机爬上罐顶正准备装运食用油。新京报记者韩福涛摄

新京报近期的调查报道显示,罐车运输行业存在食品类液体和化工类液体运输混用且不清洗的情况,有食用油运输罐车运完了煤制油等类物品再装运食用油的情况,调查涉及汇福粮油集团和中储粮油脂(天津)有限公司。

其中,中储粮集团7月6日在官方微博发布声明称,从7月5日开始在全系统开展专项大排查,对违反相关规定的运输单位和承运车辆依法终止运输合作,并列入集团公司服务采购“黑名单”,对发现的重大问题,主动向有关监管部门报告,对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的,从严从快严肃处理。

难道马上做的不应该是:第一时间向公众披露所有涉案食用油的批次、流向、库存、销售,召回所有涉案产品,查明历史流毒范围,所有涉案当事人刑拘调查……

多年报道,乱象仍在继续

在2005年,广西新闻网-南国早报已率先揭露了“罐车清洗难防交叉污染,拉完危险化学品后又拉食品”的乱象。

-南宁市存在槽罐车在运输危险化学品后运输食品的情况,存在交叉污染风险。-槽罐车“洗澡”污水直接排入江中,没有经过处理。-正规清洗槽罐车的过程复杂且成本高,槽罐车司机为了降低成本,到收费便宜的洗车点洗车,而这样的洗车点使用的却是污水沟中的水。-广西区安监局危化品管理处和南宁市交通局运管处介绍,南宁市有28家危化品运输公司,槽罐车达600多台,监管存在“真空”状态。槽罐车不规范的洗车行为是不允许的,但目前没有具体的罚则。

此外,2015年湖南电视台都市频道的《都市1时间》亦曝光了类似丑闻。

-湖南衡阳、永州等地的化学品运输车在运送强腐蚀性化学品后,为节约成本避免车辆放空回程,会在当地装载食用油运回。-一些食用油经过分装后,最终流向市民餐桌和学校。-记者追踪的一辆运输车在广东佛山市高明区卸下烧碱后,仅用自来水简单清洗,最终在广州植之元油脂实业有限公司装载一级大豆油。-报道播出后,长沙县食安办联合相关部门对湖南以仁油脂公司进行了查处,责令厂家暂停生产,并对储油罐内的油品进行了抽样检测。-危化品车辆混装食品原料,违规运送“回头货”的现象在湖南省内多地存在,各地交管、食安部门已经展开彻查行动。

值得注意的是,天眼查app显示,尽管事情已经过去了这么多年,但被湖南电视台点名的两家涉事企业广州植之元油脂实业有限公司、湖南以仁油脂公司仍在正常运营,不禁让人好奇监管后续的调查结果。

此次调查“罐车运油”乱象的新京报记者韩福涛,是一位调查老兵,也是新京报首席记者。对他来说,暗访调查就是他过去10几年的人生,他曾应聘过十几种工作,如星巴克咖啡师、地下赌场赌徒等,深入揭露了多个领域的黑幕与不法行为,包括医院骗保、环境监测造假、中药材造假、童工问题、地下赌场以及食品安全等,其代表作品有《安徽太和多家医院欺诈骗保调查》《环境监测机构造假调查》《实拍常熟童工产业:被榨尽的青春》《苏南地下赌场调查》《安徽太和多家医院欺诈骗保调查》和《卧底网红餐厅胖哥俩肉蟹煲》等。

新京报这篇调查报道,近年来难得看到的有勇气、有良知的专业报道,深度调查报道可谓风行一时,这些报道让强势者畏惧,让弱势者欢呼,甚至改写了历史,最为典型的就是南方都市报对于孙志刚案的报道。

然而,这些年里,深度调查报道走向衰微,许多媒体甚至更干脆解散了这一部门。在互联网的冲击下,各家媒体似乎更热衷于做些短平快的内容,追逐那些泡沫化的舆论热点,由此带来的则是媒体影响力和声誉的江河日下。

好在,还有新京报等少数媒体在坚守,继续为大众提供深度而有品质的新闻作品,这实在是让人感到欣慰。

感谢曝光此事的媒体,让我们看到了食品运输行业存在的问题。但让人痛心的是,这么多年,没有行业内的人站出来,而是靠记者得到线索追查出来,媒体干了监管的活。食品安全,要不得的是形式主义。哪有那么多草台班子,凡事只怕“认真”二字。

但愿,这样的报道今后能多一些。(环球人文纵览)

網友評論

10 條評論

所有評論
顯示更多評論

「美中報道」電子版

下載「美中報導」APP